Wie we zijn

Een chauffeur voor een toetsenbord

TachyCab is ontstaan uit een dubbel beroep, en dat is waarschijnlijk wat het begrijpelijk maakt voor degenen die rijden. Aan de ene kant de weg, de tijdschema's, de onvoorziene gebeurtenissen; aan de andere kant de code, de kaarten, de servers. De applicatie is het punt waar deze twee samenkomen.

Ik ben chauffeur. Het vak heeft me geduld geleerd, het geheugen van de straten en de prijs van een dag die niet verloopt zoals gepland.

Informatica beoefen ik al sinds ik jong was: eerst uit nieuwsgierigheid, daarna uit de behoefte om te begrijpen hoe een machine in stand blijft. Wat ik weet, heb ik geleerd door het te doen.

TachyCab komt daar vandaan. Uit mijn dagelijkse verplaatsingen, uit wat ik opschreef na een rit, uit de tools die ik onvolledig vond omdat ze niet waren ontworpen vanuit de stoel van de bestuurder. De dubbele cultuur, weg en code, is geen verkoopargument: het is de oorsprong van het project.

Een nuttige tool, gemaakt door een chauffeur

Ik draag dit project voor een simpele reden: een nuttige tool voor chauffeurs, gemaakt door een chauffeur. Geen extra applicatie om te installeren, maar een applicatie die dient tijdens de werkdag.

Concreet betekent dit het schrijven van de code wanneer de dag het toelaat, het testen van de schermen onder reële omstandigheden, het corrigeren na een rit van wat 's ochtends niet goed ging. Een functionaliteit die niet standhoudt in de praktijk, blijft niet in de applicatie, ook al was deze prettig op papier.

Ik wilde dat het diende als proviand: wat je meeneemt voor de dag en wat het werk draaglijker maakt.

Wat het kost, en waarom het betaald is

Niets is gratis. De hosting, de kaarten, de APIs, de ontwikkeltijd: dit alles heeft een kostenpost, en die kosten worden door iemand betaald.

Als TachyCab betaald wordt, zal dit uitsluitend zijn om de applicatie en de servers te onderhouden. Om deze kosten te dekken, en niets meer. Ik geef de voorkeur aan het hier zwart-op-wit opschrijven, in plaats van het aan u te laten ontdekken op het moment dat u zich abonneert.

Ontwikkeling vereist nauwkeurigheid. Een slecht gekalibreerde kaart, een routeberekening die een kilometer afwijkt, en de tool verliest zijn bestaansrecht.

Wat dit project niet is

Dit is geen commerciële belofte. Ik beloof geen wonderen, geen fortuin, en niet dat de applicatie het oordeel van de bestuurder zal vervangen.

Het is werk, elke week opnieuw, met zijn fouten en zijn correcties. Als de tool u nuttig is, dan is dat goed: dat is zijn enige ambitie.