Tag: België
Slimme tachograaf G2V2: Belgische vervoerders en de ...
De overstap naar de slimme tachograaf van de tweede generatie (G2V2) dringt z...
Rij- en rusttijden: het Belgische memo van de regels...
Dagelijkse en wekelijkse rijtijd, pauzes en rust: verordening (EG) nr. 561/20...
Chauffeurstekort: het Belgische wegtransport zoekt z...
Leeftijdspiramide, imago van het beroep en kost van rijbewijs remmen instroom...
Elektrische truck: waar staat de energietransitie va...
Tussen regionale BEV’s, waterstofsporen, bio-CNG, stedelijke LEZ’en en ecocom...
Vrachtwagenparkings in België: tekort aan veilige pl...
Op de E40, E19, E17 en rond de Antwerpse ring wordt een veilige rustplaats zo...
Mobiliteitspakket: hoe ver staat de toepassing van d...
Cabotage, detachering, terugkeer van voertuigen, rust buiten de cabine, G2V2:...
Belgisch wegvervoer: veerkrachtige activiteit ondank...
Haven Antwerpen-Brugge, gewestelijke kilometerheffing, congestie en loonkoste...
Loon van de vrachtwagenchauffeur in België: loonbrie...
Barema’s van paritaire comités, verplaatsingskosten, uren en eigenheden van h...
Rijbewijs C, CE en code 95: het Belgische traject om...
Zwaar rijbewijs, medische geschiktheid, initiële kwalificatie code 95 en bijs...
Gezondheid van de chauffeur in België: slaap, rug en...
Lange zit, verschoven uren, geïmproviseerde maaltijden: het beroep slijt zond...
Vrachtwagen-GPS: waarom een dedicated navigator alle...
Brughoogtes, LEZ’en, lokale verboden en haventoegangen: een auto-GPS stuurt t...
Zelfstandig vervoerder worden in België: vakbekwaamh...
Toegang tot het beroep, vakbekwaamheid en financiële draagkracht, vervoersver...