Quem somos

Um motorista diante de um teclado

TachyCab nasceu de uma dupla profissão, e é sem dúvida isso que o torna compreensível para aqueles que dirigem. De um lado a estrada, seus horários, seus imprevistos; do outro o código, os mapas, os servidores. O aplicativo é o ponto onde os dois se encontram.

Sou motorista. A profissão me ensinou a paciência, a memória das ruas e o preço de um dia que não corre como o planejado.

A informática, eu a pratico desde muito jovem: por curiosidade primeiro, depois pelo gosto de entender como uma máquina se sustenta. O que eu sei, aprendi fazendo.

TachyCab vem daí. Das minhas peregrinações diárias, do que eu anotava após uma corrida, das ferramentas que eu achava incompletas porque não tinham sido pensadas a partir do assento do motorista. A dupla cultura, estrada e código, não é um argumento de venda: é a origem do projeto.

Uma ferramenta útil, feita por um motorista

Eu carrego este projeto por uma razão simples: uma ferramenta útil para os motoristas, feita por um motorista. Não mais um aplicativo para instalar, mas um aplicativo que serve durante o dia de trabalho.

Concretamente, isso significa escrever o código quando o dia permite, testar as telas em condições reais, corrigir após uma corrida o que funcionou mal pela manhã. Uma funcionalidade que não resiste ao uso não permanece no aplicativo, mesmo que fosse agradável no papel.

Eu quis que ela servisse de provisões: o que levamos para o dia, e que torna o trabalho mais sustentável.

Quanto custa, e por que é pago

Nada é de graça. A hospedagem, os mapas, as APIs, o tempo de desenvolvimento: tudo isso tem um custo, e esse custo, alguém o paga.

Se o TachyCab se tornar pago, será unicamente para manter o aplicativo e os servidores. Para cobrir essas despesas, e nada mais. Prefiro escrevê-lo aqui, em preto no branco, em vez de deixar que você o descubra no momento de assinar.

O desenvolvimento exige rigor. Um mapa mal calibrado, um cálculo de rota errado por um quilômetro, e a ferramenta perde sua razão de ser.

O que este projeto não é

Não é uma promessa comercial. Não prometo nem milagres, nem fortuna, nem que o aplicativo substituirá o julgamento de quem dirige.

É trabalho, retomado a cada semana, com seus erros e suas correções. Se a ferramenta lhe é útil, melhor ainda: essa é sua única ambição.