TachyCab rekrytoi: kolme osa-aluetta kuljettajatyökalun kehittämiseen

TachyCab on työkalue on tienkuljettajille: ajopäiväkirja, ajat, asiakirjat, radio, reitit ja käännökset. Projekti syntyi ohjaamossa ja palaa sinne joka viikko. Se on kuitenkin saavuttanut vaiheen, jossa yhtä paria käsiä ei enää riitä, ja se on syy tähän artikkeliin: kolme työpaikkaa on avoinna.

Nämä eivät ole koristeellisia toimintoja. Kaiken sovellukseen sisällytettävän on toimittava kahden manövrin välillä, käsineissä ja muuttuvassa valossa. Juuri tämä rajoite, enemmän kuin muoti, määrittää etsityt profiilit.

Yritys ja sen toimintaympäristö

TachyCab on kirjoittanut kuljettajalle, kuljettajien varten. Työkalu ei myy ohjelmistoa: se järjestää työpäivän, joka alkaa ennen päivää ja päättyy, kun perävaunu on irrotettu. Ammatti vaatii sääntöjä, yritys oppii ne ajamalla, ja näin päiväkirja, ajat ja asiakirjat löysivät paikkansa samasta paikasta.

Yritys pysyy pienenä, ja se on valinta. Tämän kokoinen tiimi päättää nopeasti; se ei kuitenkaan ole marginaaleja, ja jokainen rekrytointi on tuotava taito, jota kukaan ei vielä hallitse. Kolme avointa työpaikkaa vastaavat tätä periaatetta, eivät organisaatiokaaviota.

Avoinna olevat työpaikat

Flutter-mobiilikehittäjä, freelance, etätyö

Sovellus on kirjoitettu Flutterilla. Tehtävä on pitää näytöt toiminnassa todellisissa olosuhteissa: yksi vapaa käsi, aurinko edestä, verkko joka katkeaa ja palaa. Etsitty profiili hallitsee Flutteria ja testausta; tietäminen maantiekuljetuksesta on etu, ei koskaan ehto. On osattava toimittaa nopeasti, mitata mitä nopeus rikkoo ja hyväksyä tarpeettoman poistaminen.

Monikielinen tukipalvelun vastuuhenkilö, määräaikainen sopimus, Hauts-de-France

Projektin tietosivusto julkaisee kolmekymmenen seitsemän kielellä, ja tuki seuraa samaa linjaa. Tehtävä on vastata kuljettajille heidän omalla kielellään, lajitella raportit ja välittää ne, jotka rikkovat järjestelmän. Profiili hallitsee ranskankielen lisäksi kaksi työkieltä; oivallisuus on tärkeämpää kuin syöttönopeus, sillä hyvin luettu viesti säästää kolme kysymystä.

Kalustopartnersuhteiden vastuuhenkilö, toistaiseksi voimassa oleva sopimus, hybridi, Hauts-de-France

Kyse on pienistä kalustoista, niiden ajan ja asiakirjojen rajoitteiden ymmärtämisestä sekä kokeilun muuttamisesta päivittäiseksi tavaksi. Tämä tehtävä vaatii kenttäkokemusta, kuljetus- tai logistiikka-alalta, sekä kuria kuunnella ennen ehdotustekemistä. Kalustoa ei vakuuteta esittelyllä: se vakuutetaan ensimmäisellä kuukaudella ilman häiriöitä.

Mitä projekti tarjoaa

Ehdot on kirjoitettu, ei arvattu. Sopimus on CDI-sopimus kumppanuustehtävään, CDD-sopimus tukeen, freelance-sopimus kehitykseen, ja teknisellä puolella etätyö on oletus. Tässä ilmoituksessa ei ole näkyvissä palkkaa: se neuvotellaan profiilin ja todellisesti käytettävissä olevan ajan perusteella, mikä on rehellisempää kuin valmiiksi asetettu palkkausasteikko.

Työ itsessään tiivistyy muutamaan sanaan. Päätökset ovat lyhyitä, tuotetta korjataan reissun jälkeen ja yhteys käyttäjiin on suora. Pieni tiimi olettaa ketteryyttä, ja päivä tiellä olettaa tyynen mielen: molempia harjoitetaan tässä enemmän kuin niitä julistetaan.

Projekti ei kuitenkaan lupaa näyttävää rahoituskierrosta tai kaksinumeroista kasvua. Talon sääntö on vaatimattomampi ja sitkeämpi: toimittaa se, mikä toimii, poistaa se, mikä ei toimi, eikä lisätä meluaa jo täyteen päivään.

Miten hakeminen tapahtuu

Kolme tarjousta on yksityiskohtaisesti kuvattu TachyCab Newsin osiossa ”Työpaikkatarjoukset”. Jokainen ilmoitus kertoo sopimuksen, sijainnin ja työmuodon; lukeminen riittää tietämään, vastaako tehtävä etsimääsi.

Hakemista varten kirjoita osoitteeseen [email protected] ilmoittaen halutun tehtävän, kaksi tai kolme konkreettista saavutusta ja sen, mitä muuttaisit työkalussa. Viestit lukee projektin johtaja, ei välityspalvelu.