Qui somem
Un conductor que programa, una aplicació nascuda d'aquesta doble cultura, i una regla simple: el que és de pagament serveix per mantenir l'aplicació i els servidors, res més.
TachyCab ha nascut d'un doble ofici, i és sense dubte això el que el fa llegible per aquells que conduixen. D'un costat la carretera, els seus horaris, els seus imprevistos; de l'altre el codi, les cartes, els servidors. L'aplicació és el punt on els dos es troben.
Un conductor davant un teclat
Soc conductor. L'ofici m'ha ensenyat la paciència, la memòria dels carrers i el preu d'un dia que no es desenvolupa com s'ha previst.
La informàtica la practico des que soc molt jove: per curiositat primer, després per el gust de comprendre com es manté en peu una màquina. El que sé, l'he aprenut fent-lo.
TachyCab ve d'allà. De les meves peregrinacions quotidianes, del que anotava després d'una cursa, de les eines que trobava incomplertes perquè no havien estat pensades des del seient del conductor. La doble cultura, carretera i codi, no és un argument de venda: és l'origen del projecte.
Una eina útil, feta per un conductor
Porto aquest projecte per una raó simple: una eina útil per als conductors, feta per un conductor. No una aplicació més per instal·lar, sinó una aplicació que serveix durant la jornada laboral.
Concretament, això significa escriure el codi quan el dia ho permet, provar les pantalles en condicions reals, corregir després d'una cursa el que ha funcionat malament el matí. Una funcionalitat que no resisteix l'ús no es queda a l'aplicació, encara que fos agradable sobre el paper.
Voleig que serveixi de viàtic: el que portem per al dia, i que fa que el treball sigui més suportable.
El que costa, i per què és de pagament
Res no és gratuït. L'alotjament, les cartes, les APIs, el temps de desenvolupament: tot això té un cost, i aquest cost el paga algú.
Si TachyCab es converteix en de pagament, serà únicament per mantenir l'aplicació i els servidors. Per cobrir aquestes despeses, i res més. Prefereix escriure-ho aquí, negre sobre blanc, en lloc de deixar que ho descouiu en el moment de subscriure-vos.
El desenvolupament requereix precisió. Una carta mal calibrada, un càlcul d'itinerari errat d'un quilòmetre, i l'eina perd la seva raó d'ésser.
El que aquest projecte no és
No és una promesa comercial. No prometo ni milacre, ni fortuna, ni que l'aplicació substituirà el judici de qui conduix.
És treball, repromès cada setmana, amb els seus errors i les seves correccions. Si l'eina us és útil, millor: és la seva única ambició.
Quina és la teva reacció?
Mollir
0
No m'agrada
0
Amor
0
Divertit
0
Guau
0
Trist
0
Angry
0
Conductor & desenvolupador
Conductor de llarga distància i desenvolupador. Construeixo TachyCab des de la cabina: un diari de ruta, eines de navegació, ràdio CB, documents i traducció, tot en una sola aplicació. Fundador de TachyCab.
Comentaris (0)