TachyCab наема: три профила за поддържане на инструмент за шофьори

TachyCab е работен инструмент за камионни шофьори: бортов дневник, време за шофиране, документи, радио, маршрути, превод. Проектът е роден в кабина и всяка седмица се връща в нея. Той обаче пристига в момент, в който една двойка ръце вече не е достатъчна, и това е причината за тази статия: отворени са три позиции.

Това не са декоративни функции. Всичко, което влиза в приложението, трябва да се управлява между две маневри, с ръкавици, при променяща се светлина. Именно това ограничение, повече от модата, определя търсените профили.

Компанията и нейната територия

TachyCab е написан от шофьор, за шофьори. Инструментът не продава софтуер: той организира работен ден – този, който започва преди деня и завършва, когато причепът е отключен. Професията налага свои правила, компанията ги научава чрез шофиране, и така дневникът, времето и документите са намерили своето място на едно място.

Компанията остава малка, и това е избор. Екип от този размер взема бързи решения; той обаче няма никакъв резерв и всяко наемане трябва да донесе компетентност, която никой друг вече не притежава. Трите отворени позиции отговарят на този принцип, а не на организационна схема.

Отворени позиции

Мобилен Flutter разработчик, свободна практика, дистанционно

Приложението е написано на Flutter. Позицията се състои в да се поддържат екраните в реални условия: една свободна ръка, слънце в лицето, мрежа, която идва и отива. Търсеният профил владее Flutter и тестове; познаването на пътното транспортиране е предимство, никога не е условие. Трябва да се знае как да се доставя бързо, как да се измерва какво разваля скоростта и как да се приема премахването на това, което не е необходимо за практическото използване.

Специалист по многоезична поддръжка, договор за определен срок, Hauts-de-France

Информационният сайт на проекта публикува на тридесет и седем езика, а поддръжката следва същия път. Позицията се състои в да се отговаря на шофьорите на техния език, да се сортират сигналите и да се предава това, което се разваля. Профилът владее, освен френски, два работни езика; проницателността е по-важна от скоростта на въвеждане, защото добре прочетеното съобщение спестява три въпроса.

Специалист по партньорства с автопаркове, договор за неопределен срок, хибриден, Hauts-de-France

Става въпрос за разговор с малки автопаркове, разбиране на техните ограничения за време за шофиране и документи, а след това за превръщане на опит в ежедневна навик. Тази функция изисква опит от терен, транспорт или логистика, и дисциплина да слушаш преди да предлагаш. Автопарк не се убеждава с демонстрация: той се убеждава от първи месец без инциденти.

Какво предлага проектът

Условията са написани, а не познати. Договорът е за неопределен срок за позицията по партньорства, за определен срок за поддръжка, на свободна практика за разработка, с призната дистанционна работа от техническата страна. В тази обява не е посочена заплата: тя се обсъжда според профила и реално наличното време, което е по-честно от мрежа, поставена за публикуване.

Самата работа се съдържа в малко думи. Решенията са кратки, продуктът се коригира след превоз, а контактът с тези, които го използват, е директен. Малък екип предполага бързина, а един ден на пътя предполага спокойствие: и двете се практикуват тук повече, отколкото се декларират.

Проектът обаче не обещава ни spectacular събиране на средства, нито двуцифров растеж. Правилото на дома е по-скромно и по-устойчиво: да се доставя това, което работи, да се премахва това, което не издържа, и да не се добавя шум към вече зает ден.\n

Как да кандидатствате

Трите оферти са детайлно описани в раздела „Оферти за работа“ на TachyCab News. Всяка обява посочва договора, мястото и начина на работа; четенето е достатъчно, за да се разбере дали позицията съответства на това, което търсите.

За да кандидатствате, напишете на [email protected], посочвайки целената позиция, две или три конкретни постижения и това, което бихте променили в инструмента. Съобщенията се четат от този, който управлява проекта, а не от посредническа услуга.