TachyCab rekruton: tre profile për të mbajtur një mjet për shoferë

TachyCab është një mjet pune për shoferët rrugorë: ditarit, kohët e konduktimit, dokumentet, radioja, itineraret, përkthimi. Projekti lindi në një kabinë dhe kthehet në të çdo javë. Megjithatë, ai vjen në një moment kur një palë duarve nuk mjafton më, dhe kjo është arsyeja e këtij artikulli: tre pozicione janë të hapura.

Këto nuk janë funksione dekorative. Çdo gjë që hyn në aplikacion duhet të mbajë brenda dy manovrave, me doreza, në një dritë që ndryshon. Është kjo kufizim, më shumë se moda, që vendos profilet e kërkuara.

Kompania dhe fusha e saj

TachyCab u shkrua nga një shofer, për shoferë. Mjeti nuk shet softuer: ai organizon një ditë pune, atë që fillon para ditorit dhe përfundon kur rimorki shkëputet. Profesioni imponon rregullat e tij, kompania i mëson ato duke konduktuar, dhe kështu ditarit, kohët dhe dokumentet gjetën vendin e tyre në të njëjtin vend.

Kompania mbetet e vogël, dhe kjo është një zgjedhje. Një ekip i kësaj madhësie vendos shpejt; në anën tjetër, ai nuk ka asnjë margjinë, dhe çdo rekrutim duhet të sjellë një kompetencë që nuk e posedon kush asaj më parë. Të tre pozicionet e hapura përgjigjen kësaj parimi, jo një skeme organizative.

Pozicionet e hapura

Zhvillues mobil Flutter, freelance, në distancë

Aplikacioni është i shkruar në Flutter. Pozicioni konsiston në të bërë që ekranet të mbajnë në kushtet reale: një dorë e lirë, diell përballë, një rrjet që vjen dhe shkon. Profili i kërkuar zotëron Flutter dhe testet; njohja e transportit rrugor është një avantazh, kurrë një kusht. Duhet të dini të dorëzoni shpejt, të matni atë që shpejtësia e dëmton, dhe të pranoni të hiqni atë që nuk mbajë në përdorim.

Përgjegjës mbështetje shumëgjuhëshe, CDD, Hauts-de-France

Sajti informues i projektit publikohet në tridhjetë e shtatë gjuhë, dhe mbështetja ndjek të njëjtën rrugë. Pozicioni konsiston në të përgjigjuri shoferëve në gjuhën e tyre, në trizhimin e raportimeve dhe në raportimin e asaj që dëmtohet. Profili zotëron, përveç frëngjishtes, dy gjuhë pune; zgjuqësia ka më shumë rëndësi se shpejtësia e shkrimit, sepse një mesazh i lexuar mirë shmang tre pyetje.

Përgjegjës partneritetesh flote, CDI, hibrid, Hauts-de-France

Bëhet fjalë për të folur me flotat e vogla, për të kuptuar kufizimet e tyre të kohës së konduktimit dhe dokumenteve, dhe më pas për të transformuar një provë në një zakon të përditshëm. Kjo funksion kërkon përvojë të terrenit, transporti ose logjistikën, dhe disiplinën e dëgjimit para propozimit. Një flotë nuk besohet me një demonstrim: ajo besohet me një muaj të parë pa incidente.

Çfarë ofron projekti

Kushtet janë të shkruara në vend që të supozohen. Kontrata është një CDI për pozicionin e partneriteteve, një CDD për mbështetjen, freelance për zhvillimin, me punë në distancë të pranuar në anën teknike. Asnjë pagesë nuk shfaqet në këtë njoftim: ajo diskutohet mbi profilin dhe mbi kohën e disponueshme reale, gjë që është më e ndershme se një tabelë e vendosur për shfaqje.

Vetë puna mbajet me pak fjalë. Vendimet janë të shkurtra, produkti korrigjohet pas një udhëtimi, dhe kontakti me ata që e përdorin është direkt. Një ekip i vogël supozohet të kërkojë dinamikë, dhe një ditë rrugë supozohet të kërkojë qetësi: të dyja praktikohen këtu më shumë sesa deklarohen.

Projekti, në anën tjetër, nuk premton as një mbledhje spektakolare të fonave, as rritje me dy shifra. Rregulli i shtëpisë është më modest dhe më i qëndrueshëm: të dorëzosh atë që funksionon, të hiqësh atë që nuk mbajë, dhe të mos shtosh zhurmë në një ditë që është tashësisht e mbushur.

Si të aplikoni

Të tre ofertat janë të detajuara në rubrikën « Offres d'emploi » të TachyCab News. Çdo njoftim indikon kontratën, vendin dhe mënyrën e punës; leximi mjafton për të ditur nëse pozicioni përputhet me atë që kërkoni.

Për të aplikuar, shkruani në [email protected] duke specifikuar pozicionin e synuar, dy ose tre realizime konkrete, dhe atë që do të ndryshonit në mjet. Mesazhet lexohen nga ai që mbajë projektin, dhe jo nga një shërbim ndërmjetësues.