Kas mes es esame

TachyCab gimė iš dvigubos profesinės veiklos, ir tai, tikriausiai, padeda ją suprasti tiems, kurie vairuoja. Su vienos pusės – kelias, jo laikas, neplanuoti įvykiai; su kitos pusės – kodas, žemėlapės, serveriai. Programėlė yra ta vieta, kur šie abu elementai susitinka.

Vairytojas prie klaviatūros

Aš esu vairytojas. Ši profesija man išmokė kantrybės, gatvių atminties ir vertės, kurią turi diena, kuri nevyksta taip, kaip planuota.

Informatikos aš praktikuoju nuo mažumo: pirmiausia iš domovybės, vėliau iš noro suprasti, kaip funkcionuoja mašina. Tai, ką žinau, išmokau darbdarbo metu.

TachyCab gimė iš to. Iš mano kasdienių kelionių, iš tai, ką užrašiau po užsakyme, iš įrankių, kurių man truko, nes jos nebuvo sukuramos iš vairytojo perspektyvos. Dviguboji kultūros – kelias ir kodas – nėra pardavimo argumentas: tai projekto pradinė paskirtis.

Naudingas įrankis, sukurtas vairytojo

Aš nešiu projektą vienu paprastu priežingsčiu: naudingas įrankis vairytojams, sukurtas vairytojo. Tai ne dar viena įrangojimui programėlė, o programėlė, kuri tarnauja darbo dienos metu.

Konkretiai tai reiškia rašyti kodą, kai to leidžia diena, išbandyti ekranus realiais sąlygomis, po užsakyme pataisyti tai, kas vaikė netinkamai ryte. Funkcija, kuri nevyksta praktikoje, nepaliksta programėlėje, net jei ji ant popieriaus atrodė patraukliai.

Aš norėjau, kad ji būtų kaip „viatiakas“: tai, kąimėsime į dieną ir kas padės darbam būti lengviau.

Kiek tai kainuoja ir kodėl yra mokama

Niekas nėra nemokamas. Hostinimas, žemėlapės, APIs, kūrimo laikas: viskas turi savo kainą, ir šią kainą kažkas moka.

Jei TachyCab taps mokama, tai bus tik dėl programėlės ir serverių palaikymo. Norint užtikrinti šias išlaidas, ir niekuo daugiau. Aš preferuoju užrašyti tai čia, juoda ant baltumo, užuot leistau jums tai atrasti tik tada, kai bus registruojantis.

Kūrimas reikalauja tikslumo. Netinkamai kalibruota žemėlapė, kelius kilometrų klaidų skaičiuotas maršrutas – ir įrankis praranda savo paskirtį.

Ką šis projektas nėra

Tai nėra komercinis pažadimas. Aš nepažadau nei stebuklo, nei turto, nei kad programėlė pakeis vairuotojo sprendimų priimimą.

Tai yra darbas, atnaujinamas kiekvieną savaitę, su savo klaidomis ir pataisymais. Jei įrankis jums yra naudingas, tai puiku: tai yra vienintelė jo ambicija.