Nor gara

TachyCab bi lanbideren elkargunean jaio zen, eta horrek egiten du ulergarri gidatzen dutenentzat. Alde batetik errepidea, ordutegiak eta ustekabeak; bestetik kodea, mapak eta zerbitzariak. Aplikazioa bi mundu horiek bat egiten duten tokia da.

Kamioilari bat teklatuaren aurrean

Kamioilaria naiz. Lanbideak pazientzia, kaleen memoria eta planifikatutakoa ez bezala ateratzen den egun baten prezioa irakatsi dizkit.

Informatika txikitatik praktikatzen dut: lehenik jakin-minagatik, gero makina bat nola funtzionatzen duen ulertzeko gogoz. Dakidana eginez ikasi dut.

TachyCab hortik dator. Nire eguneroko bidaietatik, ibilbide baten ondoren idazten nuenetik, eta gidariaren tokian pentsatuta ez zeudelako osatugabeak iruditzen zitzaizkidan tresnetatik. Errepidea eta kodea, kultura bikoitza, ez da salmenta-argudio bat: proiektuaren jatorria da.

Kamioilari batek egindako tresna erabilgarria

Arrazoi sinple batengatik daramat proiektu hau: kamioilariei laguntzen dien tresna bat, kamioilari batek egina. Ez da instalatzeko beste aplikazio bat, lanegunean laguntzen duen aplikazio bat baizik.

Zehazki, horrek esan nahi du eguna ahalbidetzen duenean kodea idaztea, pantailak benetako baldintzetan probatzea, eta goizean ondo funtzionatu ez zuen hori bidaia baten ondoren zuzentzea. Erabilpenean eusten ez duen funtzionalitate bat ez da aplikazioan geratzen, paperean atsegina bazen ere.

Bidaide izan nahi nuen: egunerako eramaten dena, eta lana jasangarriagoa egiten duena.

Zenbat kostatzen da, eta zergatik da ordainpekoa

Ezer ez da doakoa. Hostingak, mapek, APIek eta garapen-denborak kostua dute, eta kostu hori norbaitek ordaintzen du.

TachyCab ordainpekoa bihurtzen bada, aplikazioa eta zerbitzariak mantentzeko izango da soilik. Gastu horiek estaltzeko, eta ez besterik. Hemen idaztea nahiago dut, argi eta garbi, harpidetzeko unean ezustekorik izan ez dezazun.

Garapenak zehaztasuna eskatzen du. Gaizki kalibratutako mapa batek, kilometro bat okerreko ibilbide-kalkulu batek, tresnak bere zergatia galtzen du.

Proiektu hau ez da

Ez da merkataritza-promesa bat. Ez dut miraririk, aberastasunik ezta aplikazioak gidariaren judizioa ordezkatuko duenik ere agintzen.

Lana da, astero berrartzen dena, bere akatsekin eta zuzenketekin. Tresna erabilgarria bazaizu, hobe: hori da bere asmo bakarra.